среда, 11 ноября, 2026
Депутаты Алтайского краевого Заксобрания предложили увеличить финансирование пригородных железнодорожных перевозок на 50 млн рублей в 2027 году. Дополнительные средства помогут сохранить действующие тарифы на проезд в электричках. Поправку уже внесли в проект краевого бюджета ко второму чтению.
Вопрос обсудили 11 ноября на рабочей встрече председатель комитета АКЗС по строительству, ЖКХ, транспорту и связи Игорь Панарин, гендиректор АО "Алтай-Пригород" Дмитрий Коровин и заместитель министра транспорта региона Антон Блинов.
По словам Дмитрия Коровина, электрички обслуживают девять городов и 23 района Алтайского края, где проживает более 75% населения региона. Ежегодно компания перевозит 7,9 млн пассажиров, из которых 1,3 млн относятся к льготным категориям.
При этом действующие тарифы покрывают только 60% себестоимости перевозок. Остальные 40% компенсирует краевое правительство.
"Без этих субсидий стоимость билетов пришлось бы увеличить кратно, что сделало бы электрички недоступными для жителей края, в первую очередь для льготников", — подчеркнул Дмитрий Коровин.
Основные расходы предприятия связаны с арендой, ремонтом и эксплуатацией поездов, а также использованием железнодорожной инфраструктуры.
Игорь Панарин пояснил, что часть средств на компенсацию убытков перевозчика уже предусмотрели в проекте бюджета. Однако для сохранения действующих тарифов депутаты предложили дополнительно выделить 50 млн рублей.
"Общая задача — не допустить резкого скачка стоимости проезда для граждан. Предложение уже внесено в свод поправок к бюджету, и мы рассчитываем, что оно будет принято", — отметил парламентарий.
Кроме того, в 2027 году Алтайский край получит более 826,4 млн рублей на покупку общественного транспорта по федеральному проекту "Развитие общественного транспорта" нацпроекта "Инфраструктура для жизни".
На эти средства планируют приобрести 63 автобуса разной вместимости для Барнаула, Бийска, Новоалтайска и Рубцовска.
