четверг, 12 ноября, 2026
В Алтайском крае стартует строительство участка Обхода города Бийска протяженностью более семи километров. Как рассказал министр транспорта региона Андрей Подолян на пресс-конференции, старт работ намечен на 2027 год, а сдать объект рассчитывают до конца 2030 года.
Контракт на строительство уже заключен — подрядчиком выступит АО "Северо-Восточное ДСУ Алтайского края". Общая стоимость проекта составит почти 2,5 млрд рублей.
Протяженность нового участка составит более семи километров. Дорогу построят по нормативам III категории: она будет двухполосной, ширина каждой полосы — 3,5 метра, а всей проезжей части — 7 метров. Расчетная скорость движения по обходу — 100 км/ч.
Особое внимание в проекте уделено интеграции новой трассы в существующую дорожную сеть. Предусмотрено строительство двух развязок: на пересечении с федеральной трассой Р-256 "Чуйский тракт" появится развязка типа "клеверный лист", а на стыке с региональной дорогой К-06 "Бийск — Белокуриха" организуют кольцевое пересечение. Кроме того, в проекте заложено пять пересечений и семь водопропускных труб — они обеспечат эффективный отвод воды и защитят дорожное полотно во время паводков и обильных осадков.
Уже в начале 2027 года подрядчик приступит к первому этапу работ. Ему предстоит подготовить рабочую документацию и провести расчистку полосы отвода — убрать деревья и кустарники.
Андрей Подолян также отметил, что Алтайский край — одна из ключевых территорий с точки зрения транзита автомобильных потоков на стыке Сибири, Казахстана, Монголии и Китая. По его словам, сегодня транспортная инфраструктура Бийска испытывает серьезную нагрузку из-за транзитного, в том числе грузового, автотранспорта: суточная пиковая интенсивность движения по участку федеральной автодороги составляет 9283 автомобиля в сутки, а по региональной дороге — 7591 автомобиль в сутки.
По словам главы Минтранса, проект имеет большое значение для региона. Обход позволит вывести транзитный транспорт за пределы городской черты Бийска, снизив нагрузку на городские улицы. Одновременно он соединит два важных направления — Чуйский тракт и дорогу на Белокуриху, сделав маршрут более быстрым и безопасным как для грузовых перевозок, так и для туристических поездок.
В Минтрансе также отметили, что проектная документация для объекта подготовлена специалистами АО "Алтайиндорпроект", а затем успешно прошла экспертизу — Главгосэкспертиза России выдала по ней положительное заключение.
