четверг, 17 сентября, 2026
В Бийске обсудили проблемы, связанные с работой электротранспорта. Сложности ощущаются в кадровом составе, также заметен дефицит вагонов, пишет "Бийский рабочий".
Так, из 425 сотрудников, которые должны быть по штатному расписанию, в наличии есть только 330 человек. Средняя зарплата на предприятии составляет 35-37 тысяч рублей.
"Субсидирование пошло в минус, а транспорт не терпит экономии. К примеру, вагоновожатый в Новосибирске получает 111 тысяч рублей. Это в три раза больше, чем наш бийский, только их еще и едет по новым путям. А дело только в субсидиях. Новосибирск может себе позволить такие суммы, от которых у нас в глазах потемнеет", - подчеркнул директор МУП "Бийскгортранс" Евгений Беляев.
Сегодня на линию из депо выходит 25 вагонов. Сейчас предприятие ведет переписку с московским департаментом транспорта. В столице собираются заменить 150 трамвайных вагонов на новые. Бийчане просят часть тех, что снимут с московских путей.
"10-15 вагонов из Москвы, которым по 15 лет, нам бы хватило, чтобы закрыть потребности. И это качественно поменяло бы комфортабельность и общий облик города. Но встает другой вопрос. Доставить эти вагоны – полдела. Надо будет потом их подготовить к выходу и содержать. Это 20-25 млн рублей. Таких средств у предприятия нет", - уточнил Беляев.
