вторник, 3 февраля, 2026
Депутат Алтайского Заксобрания, лидер краевых либерал-демократов Сергей Булаев подробно рассказал "Атмосфере" о недавно высказанной идее по объединению Алтайского края и Республики Алтай. Как напомнил политик, за укрупнение субъектов в свое время выступал лидер ЛДПР Владимир Жириновский. Кроме того, подобные слияния за минувшие 20 лет чаще всего встречались как раз в СФО.
"Об укрупнении регионов, объединении регионов с небольшим количеством населения с более крупными субъектами много раз говорил Владимир Вольфович Жириновский. Так что это идея ЛДПР. Кое-что в этом направлении было сделано в нулевых годах. Кстати, активнее всего объединительные процессы шли в Сибири. Из пяти новых субъектов Федерации, возникших в России, три сибирских", - подчеркнул Сергей Булаев.
Так, Красноярский край объединился с Таймырским и Эвенкийским автономными округами. Иркутская область - с Усть-Ордынским Бурятским автономным округом. В результате объединения Читинской области и Агинского Бурятского автономного округа образовался Забайкальский край.
Булаев напомнил, что вопрос объединения Алтайского края и Республики Алтай в начале нулевых поднимал председатель краевого Совета народных депутатов Александр Назарчук.
"Два наших региона исторически тесно связаны между собой. Жители Республики Алтай приезжают в Алтайский край лечиться, получать высшее образование. Наши предприятия поставляют в республику продовольственные товары – муку, крупы, макаронные изделия, мясные и молочные продукты; изделия из дерева, строительные материалы и другую продукцию", - отметил депутат АКЗС.
По словам координатора ЛДПР, и Республика Алтай, и Алтайский край развивают туризм, причем наиболее популярные туристические районы граничат между собой. В едином регионе туристическая отрасль стала бы развиваться более динамично, уверен Сергей Булаев.
"Объединившись в один субъект, два наших региона будут дополнять друг друга, и проведут оптимизацию, в первую очередь сократят расходы на содержание государственного аппарата. Освободившиеся средства можно будет использовать для повышения заработной платы бюджетников. Единому региону легче будет лоббировать масштабные инфраструктурные проекты, например, строительство автомобильной дороги в Китай. В объединении Алтайского края и Республики Алтай я вижу только пользу для жителей обоих субъектов. Я вижу в этом прогресс. Какой смысл его тормозить?" - резюмировал Булаев.
