суббота, 18 июля, 2026
Комитет по кредитным организациям и финансовым рынкам Госдумы рекомендовал депутатам принять в первом чтении поправки к законам об ОСАГО и о страховом деле, разрешающие российским страховщикам продавать так называемые "зеленые карты". «Зеленая карта» - это страхование гражданской автоответственности за причинение ущерба за пределами страны. Не имея «Зеленой карты», отечественный автовладелец не сможет беспрепятственно передвигаться за рубежом, а при ДТП он рискует «нарваться» на большие неприятности.
Сейчас российские страховщики продают "зеленые карты" иностранных коллег через агентские соглашения. Стоимость полисов зависит от типа транспортного средства и срока его пребывания в иностранном государстве. В среднем водителю или владельцу легкового автомобиля при путешествии в страны Евросоюза на 15 дней "зеленая карта" обойдется в 30 евро.
Согласно поправкам, российские страховщики, имеющие опыт страхования ответственности не менее пяти лет и лицензию ОСАГО не менее года, смогут выпускать собственные "зеленые карты". Для этого каждому оператору требуется внести 500 тысяч евро в российское профобъединение - бюро "Зеленой карты" при Российском союзе автостраховщиков.
Тарифы на полисы будет устанавливать российское правительство. Авторы законопроекта - председатель банковского комитета Госдумы Владислав Резник и депутат, президент Всероссийского союза страховщиков Александр Коваль - уверяют, что цена полисов не будет выше 30 евро. Страховая сумма будет определяться по законам страны, где случится авария. Срок действия договора должен покрывать время пребывания автомобиля за рубежом, но не может быть больше года и меньше 15 дней.
Чтобы к 1 января 2009 года получить допуск на рынок "зеленых карт", до января 2008 года правительство РФ должно подать заявку в Европейскую экономическую комиссию ООН и международное бюро "Зеленой карты".
Источник информации: журнал «Финанс».
Интересный факт: Выплаты страховщиков по «Зеленой карте» могут достигать десятков миллионов долларов. Например, когда грузовик из Польши стал причиной ужасной аварии в туннеле под Монбланом, страховой компании пришлось выплатить свыше 90 миллионов, а бельгийский «Лэндровер», упавший на железнодорожное полотно в Англии, разорил страховщиков на 72 миллиона долларов.
