Реконструкция вылетных магистралей не позволит Москве в ближайшие годы поехать быстрее:
на выезде из города автомобильные потоки попадут в бутылочное горло подмосковных реконструкций, сообщают
"Ведомости".
“Москва в этом году завершит реконструкцию пяти вылетных магистралей, в следующем – еще четырех. С учетом строительства нескольких развязок на Дмитровском шоссе стоимость работ составляет около 94 миллиардов рублей. По идее чиновников, реконструкция магистралей должна увеличить пропускную способность московских дорог на 20-30%”, – говорится в сообщении.
Однако планы Москвы по срокам не совпадают с планами по реконструкции этих дорог на территории области, поэтому затраты бюджета и труды строителей могут не дать результата, по крайней мере в ближайшие несколько лет.
“Формально координация между федералами, Москвой и областью есть, и она лучше, чем при прежних властях, но при этом финансовые возможности Москвы несопоставимо больше, поэтому Москва строит свои дороги, но они будут упираться в нереконструированные дороги Подмосковья”, – комментирует директор Института экономики транспорта Высшей школы экономики Михаил Блинкин. По его мнению, нужно менять стратегию развития дорог в стране "все дороги ведут в Москву" – надо строить связи между региональными столицами; но таких планов пока нет.
