суббота, 17 октября, 2026
Достаточно долго длился конфликт, который касался строительства в Шереметьево третьей полосы аэропорта. Против нее выступали не только местные жители, но и экологи, поскольку для строительства планируется уничтожить более 220 гектаров живого леса. Сейчас этот вопрос считается практически решенным, причем в пользу строительства. Однако общественные защитные организации вместе с местными жителями не перестают оказывать сопротивление.
Проблема
Изначально строительство новой полосы планировалось закончить к октябрю 2012-го, однако теперь эта дата отложена минимум на шесть лет. Росавиация оценивает ущерб этой задержки примерно на 180 миллионов пассажиров (до 2018 года). Причина – активное сопротивление местных жителей, экологических и социальных организаций.
Для строительства планируется снести треть близлежащих деревень, срубить 220 гектаров леса. Количество вредных веществ в воздухе (из-за близости полосы) в разы увеличится. Жителям более чем 10 деревень жить в этом районе станет не только невозможно, но еще и очень опасно. Однако государство не торопится заниматься вопросами обеспечения жителей деревень равноценным жильем в безопасной зоне. Вместо этого местные чиновники проводят собрания на локальном уровне, на которых любыми способами уговаривают людей согласиться на строительство полосы, причем с минимальной компенсацией или с полным ее отсутствием.
Решение вопроса
Борьба с коррупцией в России осуществляется на различных уровнях. Различные организации, в особенности федеральный информационный центр (ФИЦ) "Аналитика и безопасность" всяческими способами пытаются остановить незаконные действия правительства или хотя бы максимально защитить людей и их права.
Стоит ли говорить о том, что строительство полосы аэропорта в жилой зоне без согласия большинства жителей может говорить только о незаконности принятия такого решения, о коррупционной его подоплеке. Пока что активистам удалось лишь отложить строительство третьей полосы. Однако существует реальная возможность того, что такого рода задержки и связанные с ними финансовые потери заставят государство как минимум благотворно решить проблемы с местными жителями.
