Задержанный в Афганистане Ан-74 не зарегистрирован в России

В столице Афганистана Кабуле задержано воздушное судно Ан-74 авиакомпании Rolkan Investments Ltd, однако данный самолет не состоит в Государственном реестре гражданских воздушных судов РФ и не относится ни к государственной, ни к экспериментальной российской авиации, говорится в сообщении Росавиации.

"В связи с задержанием в столице Афганистана Кабуле воздушного судна Ан-74 авиакомпании Rolkan Investments Ltd Росавиация сообщает, что данный самолет не состоит в Государственном реестре гражданских воздушных судов РФ, а также не относится ни к государственной, ни к экспериментальной российской авиации. При этом авиакомпания Rolkan Investments Ltd не значится в реестре сертификатов эксплуатантов и не является российским авиаперевозчиком", - говорится в сообщении ведомства.

Согласно базе данных "СПАРК", компании с таким названием в РФ не зарегистрировано.
Суд над летчиками авиакомпании Rolkan Investmens в Таджикистане
 РИА Новости. Лидия Исамова | Купить иллюстрацию
Летчики авиакомпании Rolkan Investmens Ltd россиянин Владимир Садовничий и гражданин Эстонии Алексей Руденко (слева направо), обвиняемые в контрабанде, незаконном пересечении границы и нарушении правил полетов, в зале заседаний суда Хатлонской области Таджикистана. Таджикский суд приговорил двух командиров экипажей самолетов российской авиакомпании к 8,5 годам лишения свободы.

Суд таджикского города Курган-Тюбе 8 ноября приговорил двух летчиков - россиянина Владимира Садовничего и гражданина Эстонии Алексея Руденко - к 8,5 года лишения свободы, признав их виновными в нарушении границы, контрабанде и нарушении правил международных перелетов.

По данным СМИ, в марте этого года два самолета Ан-72 компании Rolkan Investments Ltd, командирами экипажей на которых были Садовничий и Руденко, завершив контракт на перевозку продуктов и гуманитарной помощи в Афганистане, вылетели из Кабула в аэропорт города Курган-Тюбе, предварительно получив разрешение на пересечение границы с Таджикистаном.

Однако диспетчер "Таджикаэронавигации" заявил, что "на земле" разрешения нет, а потому самолеты должны вернуться в Кабул. Так как топлива на обратный путь у самолетов не было, пилоты совершили посадку в Курган-Тюбе, где и были задержаны. По данным СМИ, главным аргументом обвинения в суде стал полуразобранный авиадвигатель, который экипажи самолетов использовали в качестве запчастей - его сочли контрабандой.