"Роснефть" не сокращала поставки нефтепродуктов в Алтайский край в марте-апреле и приняла решение о дополнительных поставках в регион, сообщил РИА Новости официальный представитель компании.
Он отметил, что в настоящее время в Алтайском крае действительно наблюдается дефицит дизельного топлива.
"Данная ситуация вызвана прежде всего сокращением поставок топлива другими нефтяными компаниями и независимыми трейдерами. "Роснефть“ не сократила поставки нефтепродуктов в Алтайский край в марте-апреле текущего года, а относительно 2010 года увеличила, в частности, поставку высокооктановых бензинов на 47%. В связи с сокращением поставок нефтепродуктов в Алтайский край сторонними поставщиками и относительно низкими ценами ОАО НК "Роснефть-Алтайнефтепродукт“ реализация топлива у компании резко возросла“, - добавил представитель "Роснефти“.
По его словам, в сложившейся ситуации "Роснефть" приняла решение по дополнительному выделению ресурсов летнего дизтоплива и бензина Регуляр-92 с Ачинского НПЗ в Алтайский край в количестве 5 тысяч тонн каждого вида топлива.
"По состоянию на 25 апреля из выделенного количества дизтоплива уже отгружено 4,1 тысячи тонн“, - сказал представитель "Роснефти".
В настоящее время в составе "Роснефть-Алтайнефтепродукта" находятся 83 АЗС, и реализация топлива осуществляется на всех станциях.
Ранее сообщалось, что в Алтайском крае резко ограничена продажа бензина, автозаправочные станции двух крупнейших региональных операторов рынка - компаний "Газпром нефть" и "Роснефть" - отпускают только по 20 литров бензина на машину для владельцев дисконтных карт, на других АЗС края продажа топлива вообще остановлена. Такая ситуация на рынке АЗС продолжается четвертый день.
По данным управления по промышленности и энергетике края, в связи с началом действия новых положений о реализации нефтеперерабатывающими заводами России ГСМ на электронных биржевых торгах (в начале 15%, сейчас 30% от общего объема продаж на внутреннем рынке), у мелких и средних торгующих компаний возникли проблемы с бесперебойным обеспечением своих заправочных станций топливом. Часть независимых топливных операторов несвоевременно зарегистрировались или не оформили необходимые документы для участия в биржевых торгах.
При этом Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) усматривает в поведении нефтяных компаний признаки нарушения антимонопольного законодательства, в частности, наличие картельного сговора.
