суббота, 17 октября, 2026
Представители законодательной власти Алтайского края сочли необходимым разъяснить автомобилистам, куда уходит транспортный налог. В последнее время со стороны водителей участились возмущенные обращения с единственным вопросом: почему налог растет, а дороги лучше не становятся?
- В последнее время у жителей края, представителей партий, общественных организаций и, прежде всего, автомобилистов возникают вопросы: куда направляются эти деньги, как расходуются, - говорит председатель комитета краевого Законодательного собрания по бюджету, налоговой и кредитной политике Александр Романенко. – Высказываются сомнения, по назначению ли применяются эти деньги. Есть и предложения – направить их на ремонт муниципальных дорог, так как региональные якобы достаточно обеспечены средствами, а краевой центр и сам справится с ремонтом своей дорожной сети.
На этот счет хочу сказать следующее. Во-первых, транспортный налог относится к группе региональных налогов и сборов, поэтому доходы от него поступают в бюджет края и расходуются только на ремонт дорог, которые относятся к собственности края.
По данным краевой налоговой службы, на 1 января текущего года сумма поступлений от уплаты транспортного налога составила 547 миллионов рублей. Все они перечислены в краевой бюджет.
Во-вторых, что касается краевого центра. Дороги в городе подвержены очень сильной нагрузке. Город строился очень давно и был рассчитан не более чем на 80 тысяч единиц транспорта. А сейчас его в Барнауле свыше 160 тысяч. Из них 146 – частный автотранспорт. Кроме того, в сутки через Барнаул проходит не менее 300 транзитных большегрузных автомобилей весом до 20 тонн, плюс транспорт не только из районов края, но из приграничных регионов и всей Сибири. Нагрузка очень серьезная, и не секрет, что городские дороги на неё не рассчитаны. Дорогам краевой столицы очень тяжело. Для приведения их в порядок необходимо около 3 миллиардов рублей. Надо сказать, что средства, выделяемые на ремонт дорог Барнаулу, имеют в основном две составляющих – федеральные и собственно городского бюджета. Если же приводить пример по годам, то это выглядит следующим образом: 2007 год – 683,3 миллиона рублей, в том числе – федеральные средства – 476, краевой бюджет – 134,9, городской – 72,4 миллиона рублей. В 2008 году общая сумма составила 284 миллиона: краевые средства – 115 , городские – 169 миллионов. В 2009 году город получил из федерального бюджета 155 миллионов (на ремонт Старого моста через Обь и улицы Власихинской), - пояснил Романенко.
