среда, 3 июня, 2026
С января текущего года малоподвижные инвалиды могут проехать на социальном такси вместе с сопровождающим их лицом до социально значимых объектов: службы собеса, больницы, поликлиники, вокзала, аэропорта, аптеки и так далее. Однако из-за проблемы недофинансирования такси может исчезнуть.
Проект социального такси в Барнауле удалось запустить после того, как общественная организация инвалидов «Совесть» приобрела в лизинг для этих целей две «Газели», соответствующим образом их переоборудовала и заключила договор о сотрудничестве с городской администрацией. По словам председателя ООИ «Совесть» Евгения Богомолова, стоимость поездки в любую точку города для клиента составляет всего 30 рублей. Спрос на услуги социального такси колоссален. Для того чтобы им воспользоваться, необходимо позвонить в диспетчерскую службу не менее чем за два дня до поездки, а иногда маршруты этого транспорта расписаны на четыре-пять дней вперед.
Проект социального такси частично финансируется из городского бюджета. По словам президента краевого Союза общественных организаций инвалидов Владимира Казанцева, для того, чтобы социальное такси обслуживало своих клиентов без перебоев, необходимо выделять из городского бюджета ежемесячно 90 тысяч рублей. Однако в бюджете текущего года на эти цели заложено всего 500 тысяч рублей. Фактически это означает, что денег хватит, в лучшем случае, до мая-июня. Но и эти средства, как отметил Владимир Казанцев, зачастую выделяются несвоевременно, и перевозчику приходится обслуживать пассажиров-инвалидов за свой счет.
Казанцев не обвиняет администрацию Барнаула в том, что социальный проект может прекратить свое существование. «Дело в том, что первоначально состоялась договоренность с городскими властями о финансировании одной единицы социального такси, соответственно, и бюджетных средств было заложено на одну машину. Затем удалось договориться о финансировании двух «Газелей», однако городской бюджет к этому времени уже был принят», – рассказал он.
Что делать? Рецепты решения проблемы ищут корреспонденты газеты «№1». Читайте об этом сегодня в 46-ом номере.