среда, 3 июня, 2026
Загадочная история с исчезновением пассажира поезда Новосибирск-Кулунда произошла в Алтайском крае. Сообщение об обнаруженном трупе мужчины поступило от машиниста грузового поезда 3 апреля. Железнодорожник сказал, что на перегоне Айнак - Бурла на железнодорожных путях находится тело. Он предположил, что мужчину травмировало проходящим грузовым составом. Однако эта информация не подтвердилась. Тело погибшего находилось в колее другого железнодорожного пути, по которому недавно проходил пассажирский состав.
Одновременно с этим в пассажирском поезде Новосибирск-Кулунда велись поиски исчезнувшего пассажира. Парень пропал со своего места средь бела дня прямо во время движения поезда. В купе остались личные вещи и багаж пропавшего. Предположение сотрудников милиции подтвердилось: погибший оказался пассажиром вагона именно этого поезда. Эту версию подтвердил и осмотр второго вагона, под нижней частью которого были обнаружены следы крови.
Личность погибшего установили, им оказался житель Волгоградской области, уроженец Алтайского края, 1983 года рождения. Парень следовал до станции Кулунда, чтобы оттуда поехать к родственникам в райцентр Родино. Многим попутчикам он показался неадекватным, неоднократно высказывал мысли о преследовании со стороны неизвестных, вел себя очень странно, а потом и вовсе исчез.
Уже сейчас очевидны причины смерти – полученная железнодорожная травма. Установлено, что пассажир оказался в проеме между вторым и третьим вагонами, а затем упал на рельсы и был травмирован частями подвижного состава проходящего над ним поезда. Выяснить все обстоятельства этой загадочной истории предстоит в ходе проводимой доследственной проверки.
Как рассказали корреспонденту asfera.info в пресс-службе Алтайского линейного УВД на транспорте, версия о том, что парня кто-то выкинул, не рассматривается, потому что это технически невозможно. В межвагонную щель не каждый может залезть и самостоятельно. Тем более, что сам погибший работал железнодорожником и наверняка знал все технические тонкости устройства железнодорожного состава.
