В Кемеровской области начали отнимать автомобили у владельцев, за которыми числится долг по транспортному налогу. Заниматься этим будут гаишники – несмотря на то, что руководство ГИБДД считает это незаконным.
В понедельник в
Кемеровской области вступило в силу постановление местно
й администрации об особых мерах по взиманию транспортного налога. Отныне все автомобили, за которыми будут числиться долги,
будут арестовываться и удаляться на штрафстоянку.
После принятия этого решения представители ведомств, участвовавших в его принятии, объяснили, чем вызвана радикальная мера и как она будет реализовываться. По словам руководителя Управления ФНС России по Кемеровской области
Светланы Андрющенко, главный судебный пристав области
Юрий Суворов и глава кемеровского ГИБДД
Юрий Мовшин объяснили, что автовладельцы области накопили недоимок почти на 0,2 млрд рублей.
Как отметила Андрющенко, в области зарегистрировано более 700 тысяч автомобилей, записанных на 440 тысяч частных и 6 тысяч юридических лиц. И если юридические лица платят транспортны
й налог преимущественно вовремя, то от граждан его к установленной законом дате – 1 апреля – поступило лишь 40%. Еще 40% опоздали с уплатой, а 20% не заплатили до сих пор. Таким образом, налог почти за 200 тысяч автомобилей не оплачен владельцами и взыскивается с них в судебном порядке.
Всего же с 2003 года сумма неуплаченных долгов по области с учетом пени выросла на сегодня до 603 млн рубле
й. Это послужило основанием для принятия спецпостановления коллегией администрации Кемеровско
й области. Оно гласит: при прохождении техосмотра или при регистрации авто ГИБДД будет требовать от автовладельцев справку об отсутствии задолженности по транспортному налогу. Если у владельца обнаружится долг, его автомобиль будет изыматься и направляться на штрафстоянку.
Как заверили «Газету.Ru» в ГИБДД области, сотрудники ДПС на трассах факт наличия или отсутствия задолженности проверять не будут. Таким образом, арест авто будет грозить лишь тем, кто привезет свою машину на техосмотр, забыв оплатить долги.
Как отметила Андрющенко, справки об отсутствии задолженности будут выдаваться в течение получаса в налоговых инспекциях. Там же установлены терминалы, через которые автомобилисты могут быстро все заплатить.
Это не первый случай, когда ГИБДД привлекается к поиску и привлечению должников к ответственности. Так, в середине октября подобная практика была пресечена прокуратуро
й Курганской области: здесь судебные приставы совместно с гаишниками отлавливали должников прямо на дорогах. Прокуратура Зауралья пришла к выводу, что это незаконно, и предупредила ГИБДД и ФССП о том, чтобы этого больше не повторялось.
Заместитель начальника ГИБДД России
Владимир Кузин заявил «
Газете.Ru», что он против использования работников ГИБДД для обеспечения чужих исполнительских функций. Очередная инициатива местных властей также вызовет вопросы у прокуратуры, уверены эксперты. Так, по словам президента Коллегии правово
й защиты автовладельцев
Виктора Травина, гаишники не имеют права требовать при регистрации или техосмотре какие-либо документы, не указанные в законодательстве о деятельности ГИБДД.
«Имеется постановление правительства о порядке проведения техосмотра и о регистрации. Есть подзаконные акты – приказы МВД. Ни в одном из этих двух документов в качестве условия проведения техосмотра или постановки на учет не указывается предъявление каких-либо квитанций об уплате налогов и отсутствии долгов. Таких услови
й федеральное законодательство не выдвигает. Если кемеровские гаишники будут требовать лишние справки – значит, они превышают полномочия», – уверен Травин.
В мае этого года глава ГИБДД России Виктор Кирьянов разослал во все подразделения распоряжение о том, что его подчиненные при совершении регистрации не вправе требовать какие-либо справки и квитанции, не предусмотренные приказами МВД. За нарушение этого указания Кирьянов пригрозил подчиненным дисциплинарной ответственностью.
Получить комментари
й законности действий кемеровского областного ГИБДД на момент публикации от его руководства не удалось.
