суббота, 17 октября, 2026
Сегодня, 25 сентября, в Камне-на-Оби открывают второй железнодорожный мост. Однако до сих пор не утихли страсти по переселению жильцов, чьи дома невольно оказались в тесной близости с железнодорожным полотном, пишет газета "Каменские известия". В минувший вторник у главы города Андрея Плясова состоялась пресс-конференция, на которой был озвучен всего один вопрос: какова судьба горожан, дома которых попали под воздействие "акустической ауры".
По многочисленным жалобам жильцов, страдающих от грохота поездов, были проведены замеры уровня шума. По результатам измерительных работ городской администрации (при финансировании РЖД) предстоит принять решение: организовать переселение или отказать.
На прошлой неделе была создана экспертная группа для оценки качества работы по звуковой защите. В состав комиссии вошли сотрудники железной дороги, которая является заинтересованной стороной, а также специалисты краевого Роспотребнадзора. Последние также заинтересованы в объективной оценке ситуации, так как жалобы жильцов находятся в их компетенции.
Два дня комиссия работала на 48 объектах жилого фонда, проводя измерительные работы в соответствии с требованиями законодательства. К этим требованиям относится двукратный замер уровня шума - в дневное и ночное время.
"В понедельник состоялось совещание, на котором были озвучены результаты замеров, - говорит Андрей Плясов. - В некоторых домах уровень шума действительно оказался выше максимально допустимых показателей. Озвучивать адреса пока рано, поскольку это предварительные результаты, которые, согласно законодательству, требуют повторных исследований. На совещании меня удивил один факт: в таблице с результатами измерительных работ отсутствовали данные по нескольким домам. Как пояснили члены комиссии, жильцы попросту не пустили в дом экспертов с их мобильными лабораториями. И если днем были открыты все двери, то ночью специалистам давали от ворот поворот.
Подобные отказы жильцов - плодородная почва для дальнейших жалоб, поскольку без объективного и полного исследования внутри помещения невозможно принять решение об отселении и выплате компенсаций. Комиссия работает в интересах жителей этих домов, стремится отстоять их право на комфортный быт. Однако отношение некоторых граждан, обращавшихся ранее с жалобами, сейчас напоминает открытое противодействие. Я думаю, что при повторном проведении замеров придется просить у жильцов письменный отказ от экспертного анализа, чтобы не создавать основу для возможных инсинуаций и спекуляций на этой почве".
Возникает резонный вопрос о сумме компенсаций, которые обязуется выплатить железная дорога в случае положительных заключений комиссии. Нынешняя политика ЗСЖД не имеет корыстных интересов и основана на объективности.
Известно, что до сих пор висит в воздухе вопрос об отселении жильцов из так называемой 50-метровой зоны - безусловной зоны отчуждения. По некоторым домовладениям суммы компенсаций были низкими, не способными в полной мере обеспечить переселенцев новой жилплощадью. Вопрос по 17 домовладельцам, которые отказались подписывать соглашения о компенсации, пока еще не закрыт. Но, учитывая былые ошибки, городская администрация намерена добиться для живущих в условиях шума достойного возмещения затрат на улучшение жилищных условий и приобретение нового жилья.
