В Госдуму внесены поправки в закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", разрешающие гражданам управлять автомобилем без простой письменной доверенности.
Согласно поправкам, автомобилем могут управлять лица, указанные в полисе ОСАГО. При этом каких-либо "дополнительных документов, подтверждающих право управления", не потребуется, пишет
"Коммерсант".
В настоящее время для законного управления автомобилем водитель обязан иметь три документа - водительские права, техпаспорт и полис ОСАГО. В том случае, если автомобиль водителю не принадлежит, он обязан иметь также письменную доверенность на управление – простую или нотариально заверенную. Если при проверке сотрудниками ДПС выясняется, что у водителя нет доверенности, то машина отправляется на штрафстоянку.
По мнению авторов проекта, полис ОСАГО и так определяет список лиц, которые могут управлять данным автомобилем. "Смысл выписывать еще и доверенность на каждого из этих людей не ясен", - пояснил Сергей Иванов. Депутат напомнил, что за управление машиной без полиса КоАП предусматривает ответственность строже, чем без доверенности.
Авторы тем не менее отмечают, что если полис оформлен на неограниченное количество людей, допущенных к управлению машиной, доверенность все же придется выписывать. Кроме того, она понадобится для выезда за границу, прохождения техосмотра, заключения договора страхования и других операций с машиной, не связанных непосредственно с ее управлением.
В ГИБДД в целом инициативу поддержали, отметив, что проект требует тщательного рассмотрения. "С одной стороны, ПДД требуют от водителя предъявлять документ, удостоверяющий собственность или право пользования авто, а полис ОСАГО им не является. С другой стороны, об отмене простой доверенности на управление мы говорим уже давно. Гражданский кодекс не требует ее нотариального заверения, поэтому фактически она является просто бумажкой, написанной непонятно когда, кем и не имеющей статуса юридического документа", - отметил начальник отдела нормативно-правового регулирования и международного сотрудничества ГИБДД РФ Юрий Шакиров.
