среда, 10 июня, 2026
С таким, по словам заместителя начальника барнаульского автовокзала Анны Роговцевой, ей еще не приходилось сталкиваться: выехавшие по маршруту пассажирские автобусы заворачивали сотрудники ГИБДД, объясняя это погодными условиями, в то время как частные извозчики свободно курсировали по всем направлениям, а водители прибывающих на вокзал рейсов утверждали, что двигаться по трассе можно безопасно.
"Мы готовы были выпустить автобусы по некоторым маршрутам в тех погодных условиях, которые были на тот момент. Действия сотрудников ГИБДД я расцениваю как удачную попытку дать "зеленый свет" "газелистам", - заявила Анна Роговцева.
По ее словам, маршруты стали закрывать по устному распоряжению из Инспекции в пятницу, 26 января. Начиная с 15:00 закрывалось движение с автовокзала по федеральным трассам Бийск – Новосибирск, Барнаул – Рубцовск. Трасса Барнаул – Камень-на-Оби была открыта только до Павловска.
В этот день из запланированных 395 рейсов было закрыто 157. На следующий день, в субботу, 27 января, не были выпущены 323. В воскресенье закрыто 20 рейсов.
"Даже несмотря на то, что павловское направление было официально отрыто, на маршрут из 25-ти вышли всего три рейса. Остальные забраковал технадзор. Его сотрудники действовали крайне нелогично, проверяя техническое состояние автобуса уже тогда, когда пассажиры совершили посадку. Уверена, что эта внезапная проверка также была санкционирована со стороны Инспекции безопасности дорожного движения", - говорит Анна Роговцева.
В итоге пассажиры автовокзала вынуждены были откладывать поездку, сдавать билеты или по несколько часов ждать открытия трасс. Многие в эти дни воспользовались услугами частных извозчиков. При этом цена за проезд по сравнению с той, что предлагал автовокзал, автоматически взлетала в два раза. Заместитель начальника автовокзала полагает, что такая ситуация может повториться.
