Авиапассажиры будут проходить досмотр голыми

Требования современной авиационной безопасности доходят до абсурда. Поначалу путешественникам приходилось снимать ботинки и свитера, затем отдавать воду и зубную пасту, потом авиакомпании начали требовать домашний адрес и номера кредитных карт, а впереди тотальный контроль мыслей и намерений пассажиров.

Сейчас же европейские аэропорты вводят лишь досмотр туристов в обнаженном виде. Нет, отдыхающим, которые мечтают добраться до пляжей Испании или Елисейских полей, не придется раздеваться до трусов перед службой безопасности - все ненужное с путешественников снимет специальный сканер, на экране которого служащие аэропорта смогут увидеть все интимные подробности тела туриста сквозь одежду. Настолько детализированные, что решить спор "у кого длиннее" можно будет легко и просто.

Суперсовременные сканеры безопасности, которые не оставят простора для фантазии, должны появиться в европейских аэропортах в течение двух ближайших лет - до конца апреля 2010 года. На внедрение новой технологии настаивает Брюссель, однако в Великобритании и других странах недоумевают, для чего нужен такой подробный и чересчур конфиденциальный досмотр.

Новую технологию испытывали в Англии в международном аэропорту Хитроу на добровольцах из числа авиапассажиров. Путешественники проходили по стенду и с помощью отраженных электромагнитных волн на экранах дисплеев у операторов воссоздавалось виртуальное трехмерное голое изображение человека. Многие пассажиры были встревожены, когда потом увидели черно-белые снимки сканеров, которые воссоздавали тело во всех интимных подробностях. Ведь эти изображения не только будут видны операторам в момент прохода через сканер, они должны будут храниться в базе данных и, увы, могут быть использованы службами безопасности в любое время.

С другой стороны, опасность того, что секретные сведения из баз данных могут в любой момент попасть в руки преступников или просто любопытных людей, тоже весьма велика. За последние шесть месяцев в той же самой Великобритании потеряли данные нескольких миллионов налогоплательщиков, десятков тысяч правонарушителей, данные туристов, которые подавали на английскую визы, несколько ноутбуков с секретными сведениями, продали фотоаппарат с секретными данными о террористах, принадлежавший Ми-6, и так далее. Не проходит и месяца, чтобы в Англии не исчезли или не были потеряны секретные данные. Кто даст гарантию, что база сканов обнаженных туристов не появится вместе со всеми их паспортными и прочими данными в Интернете в один из тоскливых серых будней? Никто из авиапассажиров, которые посетят Европу в 2010 году, не будет защищен от такой возможности.

Самое удивительное, что авиапассажиры наверняка безмолвно воспримут очередное нововвведение, порожденное мифами о международном терроризме. С введением этих камер останется три варианта - либо перестать летать, либо прикидываться аэро-эксгибиционистом. Третий вариант - собрать делегацию авиапассажиров, которые бы сходили в афганскую пещеру и, не найдя там никого, рассказали бы миру о том, что Усама бен Ладен ничем не опаснее Микки Мауса - оба существуют только в сказках. 

Паоло Коста, председатель комиссии Европейского парламента по транспорту, также обеспокоен по поводу хранения и уничтожения баз изображений и безопасности новой технологии для здоровья человека. Кроме того, европейские правозащитники обеспокоены тем, что новые правила безопасности будут введены без широкого общественного обсуждения: фактически всех авиапассажиров поставят перед фактом - если они купили билет авиакомпании, им придется предстать перед службой безопасности в чем мать родила.