Андрей Рейнгольд: «Моя отставка не пойдет на пользу»

Директор Барнаульского Горэлектротранса Андрей Рейнгольд прокомментировал ситуацию с его увольнением: «Мне никто ничего не объяснил. Бумагу о прекращении полномочий прислали по факсу. Раньше контракт продлевали всегда. А в этот раз произошло вот так. Решение не обосновали. У меня версия только одна: я всегда говорил, что экономить, сокращая городские маршруты электротраснпорта, - неправильно. Это от непрофессионализма происходит. Трамвай надо загрузить по полной мерке, тогда от него будет отдача.

Считаю, что моя отставка точно не пойдет на пользу. Чиновники в лице комитета по транспорту будут осуществлять свою мечту: убирать рельсы с проспекта Красноармейского, сокращать маршруты и так далее. Вот такие специалисты и создают мнение во всей администрации. А короля делает свита! Если у Владимира Николаевича такие советники, то…

Мое место займет Александр Рябинин (ныне первый замдиректора. - Прим. ред.). Он хороший производственник, иначе бы не был моим заместителем. Но речь-то идет об экономике, а он не экономист. То есть не на него ставка».

На вопрос, чем директор планирует заняться в дальнейшем, он говорит, что «найдет себе применение с его-то большим опытом работы». И вообще возникшую ситуацию называет недоразумением. Говорит, что точка еще не поставлена в данном вопросе.

Интересный факт:  Андрею Рейнгольду предлагали стать чиновником в городской администрации, а именно в комитете по транспорту. Однако он отказался наотрез. «Я в совершенстве знаю все эти ходы. Перемещение происходит параллельное. Это называется – сохранить хорошую мину при плохой игре».

Барнаул – единственный город за Уралом, где эксплуатируется импортный подвижной состав, также первый в СССР город, который освоил новый трамвайный вагон, так называемый «квадрат». И эти трамваи сюда привез именно Рейнгольд (работая тогда главным инженером).

В начале ноября этого года МУП «Горэлектротранс» исполняется 60 лет. 22 года из них его возглавлял Андрей Рейнгольд. Самым главным достижением он называет то, что удалось сохранить все предприятие и транспорт.