БТА Банк продал морской порт "Витино" в Кандалакше стратегическому инвестору

БТА Банк, который находится под контролем бизнесмена из Казахстана Кенеса Ракишева, продал 90% оператора незамерзающего морского порта «Витино» ООО «Норд стар» стратегическому инвестору. Об этом сообщает сайт "Хибины.com".

По словам Ракишева, в настоящее время БТА сдал банковскую лицензию и сейчас сфокусировался на управлении активами.

"В России нам удалось вернуть контроль над многими земельными и девелоперскими активами. Большинство из них, согласно нашей стратегии, были реализованы. Мы вышли из этих проектов, продав их тем инвесторам, которые были заинтересованы в скорейшей реализации этих проектов, обладали соответствующими компетенциями и необходимыми инвестициями для дальнейшего развития", - рассказал Кенес Ракишев.

Что касается порта «Витино», то команда бизнесмена, по его словам, проделала большую работу для его дальнейшего развития. В том числе была разработана дорожная карта перезапуска порта, привлечены льготы со стороны Правительства России, объект стал резидентом АЗРФ, получена поддержка Правительства Мурманской области в инфраструктурных вопросах, и достигнута договоренность о будущем порта с потенциальными отправителями грузов, планирующими заниматься перевалкой продуктов нефтегазового сектора.

"Дальнейшую реализацию дорожной карты возьмёт на себя профессионал в своем деле, которому мы передали контроль над портом», - заявил инвестор Кенес Ракишев.

Между тем ООО "Норд стар" как резидент АЗРФ может рассчитывать на снижение ставки налога на прибыль в течение 10 лет после получения первой прибыли (до 5% - первые пять лет и до 10% - вторую пятилетку), а также обнуление ставки налога на имущества  течение первых пяти лет, земельного налога сроком на ближайшие три года. Кроме того, компании возместят часть расходов на уплату страховых взносов в государственные внебюджетные фонды.

По данным пресс-службы Кенеса Ракишева, до прихода БТА Банка через в «Витино», объект находился в плачевном состоянии, перевалка грузов здесь не осуществлялась и были не ясны дальнейшие его перспективы. Но ситуация изменилась, когда здесь была начата реальная работа.

Ранее незамерзающий морской порт использовали для экспорта нефти и нефтепродуктов, которые перевозили по железной дороге (есть сообщение с Мурманском и Санкт-Петербургом). Как считает Кенес Ракишев, в условиях роста цен на нефть и газ, а также активного развития Северного Морского Пути, порт "Витино" увеличит привлекательность у основных отправителей грузов, так как транспортные активы востребованы в любом случае. Мощности объекта могут заинтересовать, в частност, крупные нефтегазовые компании, например, таких, как "Роснефть" или Gunvor.

При этом в БТА Банке не комментируют сумму сделки и не раскрывают покупателя. Здесь лишь подчеркнули, что новый владелец порта имеет большой опыт в управлении крупными проектами в строительной и инфраструктурной отрасли.