Модернизация городского электротранспорта началась в Барнауле
Ход данной программы контролирует лично Вячеслав Франк.
Барнаул, 30 августа - Атмосфера. Горэлектротранс Барнаула проводит капитально-восстановительный ремонт трамваев. Первый в этом году обновленный вагон планируют выпустить на линию 1 сентября. Он будет перевозить пассажиров по наиболее востребованным маршрутам - №1 и 7.
До конца года на предприятии планируют модернизировать пять вагонов. Отремонтируют ходовую часть, кузов, модернизируют электрооборудование, что позволит исключить особо частые неисправности на линии и до 50% сэкономить электроэнергию, потребляемую трамваем, сообщают в пресс-центре администрации Барнаула.
Ремонт ходовой части включает в себя установку новых элементов тормозной системы, влияющих на безопасность движения. Замена всех подшипников исключит заклинивание колес, замена всех резинотехнических изделий уменьшит шум вагона во время движения.
"При кузовном ремонте на вагоне меняют крышу, пассажирские сиденья, внутреннюю обшивку салона, также полностью обновляют электропроводку. После такого восстановления гарантийный срок эксплуатации вагона составляет 10 лет", - отмечает главный инженер Горэлектротранса Александр Хвощий.
Капитально-восстановительный ремонт Горэлектротранс проводит на собственные средства. По словам первого заместителя главы администрации города по дорожно-благоустроительному комплексу Анатолия Воронкова, финансирование на обновление подвижного состава в рамках краевой программы планируют начать с 2022 года, однако опыт Горэлектротранса может поспособствовать тому, что это произойдет раньше.
"Сейчас идет работа над городским и краевым бюджетами на следующий год и среднесрочную перспективу. Мы надеемся, что программа начнет работать уже со следующего года", - добавил первый заместитель главы администрации города, руководитель аппарата Вячеслав Франк.
Как рассказал главный инженер Горэлектротранса, износ трамвайных вагонов в Барнауле составляет 97%, троллейбусов - 83,3%. По данным пресс-центра администрации города, необходимо обновить 200 вагонов. На ремонт одного вагона необходимо около шести миллионов рублей, на приобретение нового - от 30 до 120 миллионов рублей.
