вторник, 3 февраля, 2026
Барнаул, 28 марта – Атмосфера. Крушение Boeing 737 компании Flydubai в Ростове-на-Дону могло произойти из-за конфликта между пилотами, сообщает «Коммерсант».
Экипаж рейса FZ981 дважды пытался посадить борт в режиме автопилота. Из-за шквалистого и постоянно меняющего направление ветра сделать это не удавалось –Заходить на посадку пилоты решили в режиме ручного управления. При новом наборе высоты пилотам было необходимо самостоятельно задавать тангаж, угол наклона носа самолета, ориентируясь на показания приборов.
Экипаж, как полагают эксперты, не учел специфику поведения Boeing при переходе из режима посадки к набору высоты. Самолет вместо плавного набора устремился вверх словно истребитель.
Специалисты считают, что пилоты из-за усталости или отсутствия опыта не распознали самопроизвольный маневр лайнера, а после того, как скорость воздушного судна стала резко падать, в кабине случился конфликт.
Управляющий летчик увеличил режим работы двигателей до взлетного, пытаясь набрать скорость. Напарник же полагал, что необходимо опустить нос самолета. Криками "Стой. Куда? Стоять!" он обращался к коллеге, отклоняя штурвал от себя, чтобы прекратить набор высоты.
Экипажу удалось согласовать свои действия только в тот момент, когда оба пилота ощутили отрицательные перегрузки, но было уже слишком поздно.
