Околоправительственные круги обсуждают проблему раздела "Транснефти"

"Аргументы недели" попытались разобраться, почему "Транснефть" пыталась замолчать факт порыва на магистральном трубопроводе под Волгоградом 01.09.2013. "Фактически около полусуток информация об аварии скрывалась", – пишет "АН-online".

Как отмечается, в последнее время Кремль ведет консультации о путях реструктуризации "Транснефти". "Суть идеи состоит в том, чтобы разделить транспортные и сервисные функции государственной компании, распределив их среди частных игроков на рынке", – сообщают "АН-online". Саму госкомпанию, продолжают "Аргументы недели", планируется упразднить.

Это подтверждает источник "Комсомольской правды" в администрации президента. "Сейчас, когда российский бизнес глобален, наличие такого транспортного монстра просто бессмысленно", – говорит собеседник "КП". Активы "Транснефти" могут быть перераспределены в пользу компаний "Роснефть", "Газпром нефть" и "детища" Вагита Алекперова. В последние годы они активно развивают свою экспортную стратегию, и сами готовы поставлять углеводороды за границу.

По словам экспертов, Владимир Путин стремится к наращиванию присутствия России на мировом энергетическом рынке, что при существующем положении вещей на внутреннем рынке транспортировки черного золота очень проблематично. "Закрепление транспортных и сервисных функций за крупнейшими НК даст небывалый синергетический эффект", – считает, в частности, вице-президент Центра политтехнологий Егор Чижов.