Жители Барнаула будут контролировать, куда тратит деньги, выделенные на ремонт дорог, городская мэрия

Депутат Госдумы, секретарь Алтайского регионального отделения партии «Единая Россия» Николай Герасименко заявил, что работы по освоению 477 млн рублей, дополнительно выделенных на ремонт и реконструкцию дорожной сети Барнаула, будет контролировать специально созданный общественный совет.

«Контроль расходования средств – это для России одна из самых больных проблем. В Барнауле на паритетных началах региональным отделением партии «Единая Россия» и администрацией Барнаула будут созданы общественные советы, мы об этом с мэром Барнаула Владимиром Колгановым уже договорились. Эти советы будут контролировать не только расходование средств. Будут объявлены конкурсы на самую худшую улицу. К участию в обсуждении вопросов о том, какие улицы нужно делать в первую очередь, будут привлекать и жителей города», - заявил Николай Герасименко в разговоре с корреспондентом ИА Атмосфера.

Он также подчеркнул, что контроль будет серьезным, поскольку от того, насколько полно и эффективно будут освоены полученные средства, будет зависеть решение о выделении финансирования в дальнейшем.

«Основные требования, которыми мы будем руководствоваться при оценке эффективности использования средств: должны быть отремонтированы наименее проезжие улицы, те, состояние которых объективно хуже, чем других. При этом будет учтено мнение жителей, будут созданы специальные комиссии», - отметил депутат Госдумы.

Источник информации: пресс-служба АРО партии «Единая Россия», (3852) 62-31-29.

Комментарий:

 Глава администрации Алтайского края Александр Карлин: по его мнению, 2007 год должен остаться в истории Алтайского края и города Барнаула не только как год 70-летия края, но и как год коренного перелома в облике города с точки зрения состояния его инфраструктуры, в первую очередь - дорожной сети. «Чтобы от этой даты мы начали отсчет новой, современной, достойной истории нашего краевого центра. И я думаю, все мы соскучились по этому, а открытие Павловского тракта после реконструкции как раз подтверждает, что мы технологически и духовно готовы к такой работе.

Я недавно, еще в то время, когда было открыто рабочее движение по Павловскому тракту, провез по этому маршруту высокого гостя в ранге федерального министра. Буквально через несколько сот метров после начала нашего совместного пути он выразил приятное удивление по поводу того, как комфортно ехать по Барнаулу. Я не стал ему рассказывать, что пока еще не все улицы Барнаула такие. Но мы будем стремиться к тому, чтобы они такими стали. Очень приятно, что мы можем удивлять хорошим. Я думаю, что хорошим удивлять всегда лучше и для тех, кто удивляет, и для тех, кого удивляют. В данном случае те и другие – это жители Алтайского края в первую очередь. Но и гости тоже, тем более, что нам нужен такой хороший туристский маршрут, связывающий аэропорт, куда прибывают туристы, с Чуйским трактом. Я думаю, мы с Владимиром Николаевичем Колгановым об этом договоримся  и замкнем этот маршрут, чтобы наши гости с комфортом могли проехать из аэропорта по городу к новому мосту через Обь и выехать на Чуйский тракт, не испортив каким-то фрагментом пути первые впечатления от нашего города и края. Эти впечатления они смогут закрепить на наших замечательных туристских объектах», - поделился планами дальнейшей работы Александр Карлин.

Читайте полную версию на сайте asfera.info