Начальник КГУ «Алтайавтодор» Сергей Толстенев: Кадровой проблемы у предприятия нет
Начальник КГУ «Алтайавтодор» Сергей Толстенев рассказал корреспонденту «Российской газеты», что дороги Алтайского края выглядят очень неплохо в сравнении с другими регионами Сибирского федерального округа. Это, в частности, подтверждают снимки, сделанные из космоса. «У нас в арсенале много интересных решений, которые уже осуществлены при строительстве дорог и подтвердили свое право на жизнь. Конечно, прежде всего это касается дорог первой категории республиканского значения, оснащенных современными развязками. Удовольствие дорогое, но жизненно необходимое для развития экономики региона», - подчеркнул Сергей Толстенев.
Однако общая протяженность дорог общего пользования в Алтайском крае превышает 16 тысяч километров. Чтобы привести их в порядок, необходимы немалые деньги и время.
«Еще один важный момент. Мы не только сохранили систему дорожной отрасли края, но и разумно развиваем ее. Под конкретные объекты планируем новую технику, наиболее приемлемые технологии», - отметил начальник КГУ «Алтайавтодор». Применение новых перспективных технологий – требование времени. Реализовать возможности таких технологий в полной мере могут только по-настоящему грамотные специалисты. Так что требования к работникам «Алтайавтодора» достаточно высоки.
Но остроты кадровой проблемы на этом предприятии практически не ощущают. «Налажено тесное сотрудничество предприятия с Алтайским государственным техническим университетом имени И.И. Ползунова. Больше того, на строительно-технологическом факультете вуза успешно работает кафедра транспортного строительства, которую возглавляет Леонид Хвоинский, а также учебно-научный консультационный центр. Его задача не только готовить научные наработки, заниматься подготовкой специалистов с высшим образованием, но и вести постоянную учебу уже работающих в отрасли. Мы не зацикливаемся только на специалистах с высшим образованием, занимаемся и подготовкой представителей рабочих профессий, в учебном процессе используем материально-техническую базу лучших предприятий отрасли. Активно работаем с вузами Томска, Омска, РосдорНИИ и другими научными учреждениями.
Много и успешно в плане подготовки специалистов для дорожно-строительного комплекса края и организации соответствующего автосервиса на автомагистралях работает Бийский технологический институт. Здесь учат основам эксплуатационно-технической, сервисной и организационно-управленческой деятельности. Выпускники вуза могут заниматься технологическим проектированием предприятий автомобильного транспорта, организовывать материально-техническое обеспечение структур автосервиса. Изучение курсов «Менеджмент в автосервисе» и «Кадровое обеспечение автосервиса» позволяет им занимать высокие должности в различных структурах. После прохождения специализации они могут заниматься деятельностью по оценке транспортных средств и проводить автотехнические экспертизы.
Конечно, нерешенные вопросы в дорожной отрасли края есть. Но потенциал КГУ «Алтайавтодор» сегодня таков, что объем работ может быть в три раза выше, были бы деньги. Дорожники готовы сделать все, чтобы дороги края отвечали самым современным требованиям», - подчеркнул Сергей Толстенев.