АвтоВАЗ объявил программу «Лада качество» приоритетным проектом
Президент ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Комаров 16 октября подписал приказ, в соответствии с которым программа «Лада качество» становится одним из приоритетных направлений компании, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-центр.
«Надо принципиально и срочно менять ситуацию - через два года АвтоВАЗ вместе с альянсом Renault-Nissan начнет производство новых моделей. Предстоит серьезная работа с поставщиками, ведь 85% дефектов - дефекты закупаемых АвтоВАЗом комплектующих», - приводятся слова Комарова в пресс-релизе.
Президент компании призвал всех отнестись к работе над программой «Лада качество» как «к одному из главных условий нашего успеха». Основные принципы программы были представлены в пятницу на семинаре. «Реализация подобных программ в Renault и Nissan дала серьезный эффект для улучшения качества продукции», - отметил директор по развитию качества Паскаль Фелтен.
Как сообщил пресс-центр предприятия, в рамках программы приоритетными направлениями на сегодняшний день являются: управление качеством при проектировании и производстве, повышение надежности и долговечности продукции компании, повышение качества закупаемых компонентов и технического обслуживания автомобилей, а также сокращение сроков устранения дефектов, укрепление имиджа торговой марки LADA и повышение информированности и мотивации сотрудников.
Вице-президент автозавода по стратегии Григорий Хворостянов сообщил, что ОАО «АвтоВАЗ» планирует выпустить в 2010 году 445 тысяч автомобилей против 300 тысяч в этом году и выйти по итогам следующего года на безубыточную работу. Сейчас у завода многомиллиардные долги.
Хворостянов сообщил также, что завод планирует в 2012 году начать производство пяти автомобилей на платформе Renault: два под брендом Lada, два под брендом Renault и один под брендом Nissan.
Напомним, в октябре в СМИ со ссылкой на копию презентации бизнес-плана завода, подготовленной для вице-премьера РФ Игоря Шувалова, появились сообщения о том, что АвтоВАЗ признал, что выпускает автомобили крайне низкого качества. В документе говорится, что уровень качества выпускаемой заводом продукции остается «чрезвычайно низким».