В Сибирском федеральном округе повысились цены на проезд: Барнаул - исключение

 

Мэром города было подписано соответствующее постановление в минувшую пятницу, сообщили в пресс-службе администрации Томска.

 

Как стало известно корреспонденту ИПП Сибинфо, постановление вступило в силу после его опубликования в местных СМИ.

 

С 10 августа жители Томска заплатят за проезд в автобусе 12 рублей, тогда как раньше платили 9, пенсионеры пользовались льготами и платили за эти услуги по 6 рублей, теперь же им придется отдавать 8 рублей.

 

Больше всего ставка возросла на услуги электротранспорта, повышение достигло 40%: теперь вместо 5 рублей придется заплатить 7.

 

Следует отметить, что в соседней, Кемеровской, области повышение цен в столице региона на проезд в маршрутном такси было год назад, и на сегодняшний день цена проезда составляет 13 рублей. Столько же стоит проехать на данном виде транспорта и в столице  Алтайского  края, причем в администрации Кемерова и Барнаула не планируют в ближайшее время повышать тарифы. Напомним, последнее повышение тарифа на электротранспорт в столице Алтайского края было 30 июня, когда жители стали платить за проезд в трамваях и троллейбусах на 1 рубль больше – 9 рублей. В Кемерове и сегодня в автобусах, трамваях и троллейбусах можно проехать, отдав всего 8 рублей, в Барнауле же за проезд в автобусе надо будет заплатить 10 рублей.

 

В Красноярске по распоряжению мэра Петра Пимашкова тарифы на услуги общественного транспорта не изменятся в течение 2009 года. Как сообщает ИА Пресс-Лайн, глава города заверил, что до 1 января 2010 года вопрос о повышении проезда в транспорте не будет рассматриваться.

На сегодняшний момент проезд на общественном транспорте составляет столько же, сколько и на коммерческом, – 11 рублей, электротранспорт обходится несколько дешевле – 8 рублей.

 

В Иркутске на днях ввели свою систему оплаты проезда. По информации ГТРК Иркутск, в городе решили провести эксперимент: если водитель курит за рулем, пассажир вправе не платить за проезд. Такое решение приняла Ассоциация местных маршрутных такси, объединяющая более 50 транспортных предприятий и индивидуальных предпринимателей.

 

Добавим, что цена проезда в общественном транспорте Иркутска составляет 12 рублей.

 

В Новосибирске, как и в Красноярске, изменений в тарифной политике до конца года ждать уже не придется. Как сообщили корреспонденту ИПП Сибинфо в пресс-службе мэрии Новосибирска, обычно повышение цены на проезд осуществляется один раз в год. В последний раз стоимость проезда повысилась 8 июня текущего года.

 

Таким образом, цена проезда на муниципальном автобусе составляет 12 рублей, на транспорте, работающем в экспрессном режиме, – 13 рублей, в метрополитене – 14 рублей. Самой низкой остается цена на услуги электротранспорта – 11 рублей.

 

Отметим, что в Новосибирске в настоящее время действует дифференцированная система оплаты за проезд. Как отметили в пресс-службе, рассчитаться можно за наличный расчет или по электронному проездному.  Cтоимость проезда и провоза одного места багажа по электронным транспортным картам (ЕТК), независимо от суммы пополнения карт, будет дешевле на 2 рубля и остается:  в трамваях и троллейбусах – 9 рублей, в автобусах – 10 рублей, на автобусных маршрутах, работающих в экспрессном режиме, – 11 рублей, в метрополитене – по  «Единой транспортной карте» составит 12 рублей. В коммерческом транспорте скидка владельцам ЕТК составит 1 рубль от тарифа, действующего на маршруте. Система «Электронный проездной - Новосибирск» непрерывно развивается и совершенствуется.

 

Сейчас по пластиковому проездному оплачивают проезд 55% пассажиров метрополитена и почти половина новосибирцев, пользующихся услугами наземного муниципального транспорта. Социальная транспортная карта действует на всех городских маршрутах, обслуживаемых муниципальными и коммерческими перевозчиками (более 1800 транспортных средств), а также в городской подземке. Почти треть новосибирцев предпочитает оплачивать проезд в общественном пассажирском транспорте при помощи электронных карт благодаря их очевидным преимуществам – удобству и простоте использования, выгодной системе тарифов, равной доступности пассажирских услуг на всем общественном транспорте. Ежемесячно по всем видам пластиковых проездных осуществляется более 10 млн поездок.