Строительство второго уровня дорог уродует внешний облик города

Строительство вторых уровней дорог в Москве изуродует внешний вид города, считает директор НИиПИ Генплана Москвы Сергей Ткаченко. По его мнению, для улучшения транспортной ситуации в столице надо осваивать подземное пространство, - пишет Транспортный сервер Москвы.

"Я против строительства второго уровня дорог, так как в тех местах, где сложная транспортная ситуация и городу требовалось бы возведение второго уровня дорог - это исторический центр", - сказал Ткаченко.

Он также сообщили, что от пробок Москве никогда не избавиться. "Но вопрос в том, будут ли это пробки на четыре минуты или на четыре часа", - отметил Ткаченко.
Директор НИиПИ Генплана Москвы рассказал, что исторически в Москве сложилась "радиально-кольцевая" транспортная система, которую трудно развивать и приспосабливать к современным условиям.