Проверка обстоятельств крушения катера на Оби проходит в рамках уголовного кодекса

Как сообщил корреспонденту ИА Атмосфера следователь Новосибирского следственного отдела на транспорте Сергей Конев, предварительная проверка обстоятельств ЧП 1 августа, когда на Оби затонул катер «Бриз» с 12-ю пассажирами на борту, проходит в рамках статьи 109 УК РФ – «Причинение смерти по неосторожности».

«Сейчас мы предпринимаем меры, чтобы установить местонахождение пропавшего без вести 13-го пассажира катера, а также решаем вопрос о поднятии судна со дна», - отметил Сергей Конев. По его словам, последнее затрудняется сильным течением на месте, где лежит катер, а также большим заиливанием.

В транспортной прокуратуре отмечают, что факт нарушения закона со стороны водителя катера очевиден – он находился в состоянии алкогольного опьянения, допустил нарушение правил судовождения. В данный момент мужчина лишен права управления судами.

Напомним, 1 августа около 21:00 на Оби в районе барнаульского нового моста затонуло маломерное судно «Бриз», на борту которого находились 12 человек. Владелец судна, житель Барнаула 1968 г.р., как и практически все пассажиры, находился в состоянии алкогольного опьянения. После спасения пострадавших случайными очевидцами и спасателями МЧС владелец плавсредства, находясь в шоковом состоянии, не сразу обнаружил пропажу недостающего пассажира и лишь 4 августа заявил о его исчезновении.

Между тем, родственники пропавшего пассажира катера распространили обращение в СМИ:

«Прошедшая 11 августа информация о подъёме катера «БРИЗ», затонувшего 1 августа на р.Обь в районе нового моста, не является достоверной.

Спускался только водолаз. Катер до сих пор лежит на дне реки и замыт песком до такой степени, что работники МЧС сами  не уверены в том, что обнаружен именно катер.

13 августа предполагается, что реку будут снова тралить, хотя очевидцы происшествия утверждают, что катер затонул именно там, где был поставлен буй и спускался водолаз.

Возникает вопрос: кому выгодно, чтобы катер так и не был найден и
поднят?

Из неофициальных источников известно, что  в конструкцию катера были внесены изменения с целью увеличения количества посадочных мест. Так на какое же количество людей всё-таки был рассчитан катер?  Никто не может ответить, были ли узаконены эти изменения и проводились ли для этого необходимые испытания? И как неизвестные капитану люди оказались на катере? Имела место незаконная предпринимательская деятельность?

Поскольку Аникин Тимур Александрович так и не найден, вещественное доказательство (катер) не поднято со дна реки, а транспортная прокуратура пока не намерена возбуждать уголовное дело по факту происшествия, семья Тимура обращается с просьбой о сотрудничестве к средствам массовой информации, независимым журналистам, проводящим журналистское расследование,
участникам и очевидцам  данного происшествия.

Нам сейчас ценна любая информация о нашем сыне, муже, брате. Мы просим оставить какую-либо информацию или связаться с нами. Наш адрес в сети Интернет  anikinaevgenia@rambler.ru».

История темы:

11 августа 2008 (15:55) Затонувший 1 августа на Оби катер поднимать не будут
06 августа 2008 (09:18) Новые подробности ЧП на Оби: только сейчас капитан затонувшего судна заявил о пропаже пассажира
04 августа 2008 (11:03) Катер с 12-ю пассажирами на борту затонул у Нового моста в Барнауле