Новый закон о транспорте не дисциплинирует барнаульских таксистов

Федеральный закон (от 8 ноября 2007 г. № 259-ФЗ) «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» вступает в силу 18 мая.

По словам начальника краевого управления по транспорту, дорожному хозяйству и связи Виктора Давыдова, это единственный нормативный документ, который хоть как-то будет регламентировать правила таксомоторных перевозок.

Так, глава 5 данного закона обязывает заключать договор фрахтования легкового такси для перевозки пассажиров и багажа. Он заключается фрахтователем с водителем такси, действующим от имени и по поручению фрахтовщика или, если водитель является индивидуальным предпринимателем, от собственного имени. Права и обязанности по такому договору возникают непосредственно у фрахтовщика. Кроме того, таксисты будут выдавать пассажирам квитанции или кассовые чеки. Это позволит соблюдать строгую отчетность водителя перед руководством организации. А налоговые органы смогут жестче контролировать таксомоторные предприятия.

Правда, как сказал корреспонденту ИА Атмосфера заместитель начальника управления Виктор Прозоров, это не решит все те проблемы, которые периодически возникают с таксистами. Данный закон лишь частично легализует данный вид транспорта.

По словам Виктора Давыдова, сейчас это самый нелицензируемый вид транспорта. У краевых властей нет законных оснований осуществлять контроль за его работой. Наиболее острой проблемой на сегодняшний день являются стихийные стоянки таксистов в Барнауле. «Мы с администрацией города уже третий год обсуждаем эту проблему, но такси так и продолжают стоять в неположенных местах», - говорит Давыдов.

К сожалению, новый закон эту проблему тоже не решит. Нужно всерьез заняться организацией таких площадок, определить, где они должны быть  и в каком количестве. А это уже в состоянии предпринять только сами муниципалитеты.