Как социальные маршруты помогут решить проблему с автобусами в алтайских селах?

ЛДПР предложила создать в России сеть социальных маршрутов общественного транспорта для отдалённых сел. Как пишет ТАСС, инициатива предусматривает организацию регулярных перевозок жителей в больницы, поликлиники, МФЦ и другие важные социальные объекты.

Лидер партии ЛДПР Леонид Слуцкий отметил, что это позволит устранить транспортное неравенство между городами и сельской местностью. По данным мониторинга ЛДПР, 64 % сельских жителей оценивают работу транспорта как плохую или очень плохую, а в каждом четвертом населённом пункте общественного транспорта нет вовсе.

В рамках планируемого законопроекта предполагается:

• курсирование автобусов не менее четырех раз в день (с 06:00 до 23:00);
• доступные тарифы при поддержке федерального бюджета.

Актуальность проблемы подтвердил amic.ru координатор АРО ЛДПР Сергей Булаев на примере Алтайского края, где почти половина населения живёт в сельской местности. Он рассказал о реальных случаях, когда жителям приходится преодолевать большие расстояния (до 100 км) и делать значительные крюки, чтобы добраться до медучреждений. Нередко люди вынуждены пользоваться попутным транспортом или вовсе отказываться от поездок.Булаев подчеркнул, что сложности с транспортной доступностью становятся причиной оттока населения из сел.

"Россия больше, чем Москва, и необходимо, чтобы люди жили в комфортных условиях даже в отдаленных селах", — отметил он.

ЛДПР планирует в ближайшее время приступить к разработке соответствующего законопроекта.