"Справедливая Россия" просит ввести мораторий на рост стоимости проезда в транспорте
Автобус. Фото: Amic.ru
В партии заявляют, что общественный транспорт является единственным доступным средством передвижения для миллионов граждан
Председатель партии "Справедливая Россия" Сергей Миронов направил официальное обращение главе правительства России Михаилу Мишустину с предложением установить мораторий на повышение стоимости проезда в городском и пригородном общественном транспорте в 2026 году.
"С 1 января 2026 года в нескольких регионах России запланировано повышение цен на проезд в общественном транспорте. В условиях низких доходов большинства россиян, многие граждане крайне негативно воспринимают такие решения властей", – отметил Сергей Миронов.
Политик подчеркнул, что для миллионов людей общественный транспорт остается единственным доступным способом передвижения.
Когда многие ощущают давление на семейный бюджет из-за инфляции и роста цен на основные услуги, вопрос доступности общественного транспорта становится особенно важным, добавил депутат Госдумы от Алтайского края, лидер регионального отделения партии Александр Терентьев.
"Мораторий на повышение стоимости проезда в 2026 года может стать важной мерой социальной поддержки. Люди, которые ежедневно пользуются общественным транспортом для поездок на работу, к врачу, за детьми в садик/школу, смогут не опасаться скачка цен на проезд и спокойно планировать бюджет", – прокомментировал Терентьев.
Чтобы мораторий не привел к сокращению инвестиций в транспортную инфраструктуру, "Справедливая Россия" предложила и несколько инициатива и для транспортных компаний.
"С учетом роста налогов, стоимости топлива роста, запчастей, обслуживания транспорта и зарплат сотрудников введение моратория может негативно повлиять на работу автопарков. Многие из них и так держат тарифы до последнего, стараются не повышать цены на проезд, и таким компаниям нужна поддержка государства", – заявил Сергей Миронов.
По мнению лидера партии, необходимо принять комплексные меры для стабилизации стоимости проезда через корректировку налоговой и тарифной политики. Например, отмена транспортного налога. Это снизит налоговую нагрузку на добросовестных перевозчиков, создаст стимулы для сохранения текущих тарифов, а сэкономленные средства они смогут направить на улучшение качества услуг, заключил Сергей Миронов.
Ранее Александр Терентьев помог восстановить транспортное сообщение для села Долганка Крутихинского района, вернув автобусный маршрут после своего вмешательства. Работу маршрута возобновили с 1 ноября 2025 года. Однако социалист уверен, что точечными усилиями проблему автобусных перевозок в сельской местности Алтайского края не решить.