Барнаульский аэропорт потерял статус федерального

Утвержден новый перечень аэропортов федерального значения, необходимых для осуществления полномочий РФ. Как сообщает пресс-служба Правительства России, в новый список вошли 52 аэропорта. Из утвержденного перечня были исключен аэропорт «Барнаул».

Как сказал корреспонденту ИА Атмосфера начальник диспетчерской службы барнаульского аэропорта Валерий Толстиков, раньше в этот перечень входили более 300 объектов, сейчас он сокращен до 52-х. Видимо, в него отобраны наиболее крупные и социально значимые аэропорты. Хотя опять же непонятно, почему исключены «Пулково» (Санкт-Петербург) и «Емельяново» (Красноярск).

«Пока неизвестно, что поменяется в барнаульском аэропорту после того, как он не вошел в список. Сейчас он частично – в федеральной собственности, частично – в краевой. Возможно, объекты федерального значения, такие как взлетно-посадочная полоса, например, все приобретут краевое значение и будут финансироваться из местного бюджета. Хорошо это или плохо, сказать сложно. На работе аэропорта в целом это не отразится никак», - говорит Валерий Толстиков.

Справка: Кроме местного аэровокзала в список не вошли крупнейшие аэропорты в Астрахани, Братске, Владикавказе, Воркуте, Воронеже, Кемерово, Красноярске, Магнитогорске, Москве (Быково), Нальчике, Нижневартовске, Новокузнецке, Ноябрьске, Оренбурге, Пензе, Петрозаводске, Санкт-Петербурге (Пулково), Саратове, Ставрополе, Сыктывкаре, Ульяновске и Уфе. Впервые в список были включены аэропорты Жиганска, Кызыла, Махачкалы, Мирного, Нарьян-Мара, Нового Уренгоя, Охотска, Салехарда, Тиличиков, Туры, Тынды, Усть-Неры и Чокурдах.

Интересный факт: Кроме того, алтайские власти отказываются от создания портовой особой экономической зоны в барнаульском аэропорту. Это, по словам Валерия Толстикова, тоже большой роли не сыграет. Хотя при создании ОЭЗ аэропорт получил бы много преимуществ, например, таможенные льготы.